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据北汽极狐发布的销售数据显示，今年7月，极狐汽车实现新车交付525辆，实现了环比上月增长90%，这也拉动了北汽蓝谷7月份的整体业绩，官方数据显示，北汽蓝谷7月份实现销售3491辆，销量同比增长42.45%。事实上，自去年起，北汽蓝谷进入深度转型期，聚焦私人消费市场，着力高端智能化赛道，今年北汽极狐销量迅猛增长，说明北汽蓝谷的转型之路已初见成效。
北汽极狐受到用户的高度认可，首先来自行业领先的安全性。为确保极狐汽车的高品质，北汽蓝谷携手麦格纳，引进了麦格纳生产制造体系，搭建了一个高端制造平台。车身安全方面，极狐车型均采用了钢铝混合车身，实现了车辆高标准的被动安全性，相对于全钢或者全铝车身，钢铝混合车身优势更大，它可以在车身不同位置使用不同材料，从而满足各部位刚性及强度需求，实现合理分配承压与碰撞吸能，提升了车身的安全性。在电池安全方面，极狐目前的车型采用来自韩国的811体系锂离子动力电池模组产品，在电池成熟度、电池可靠性、安全性等方面，都具有明显优势。
极狐汽车在硬件上优势众多，而在软件方面也同样出色，北汽蓝谷通过与华为展开深度合作，双方共建“1873戴维森创新实验室”，其合作打造的北汽极狐阿尔法S华为HI版，实现了多方面技术突破。据了解，这款车搭载高阶辅助驾驶系统，拥有华为鸿蒙OS智能座舱，可实现包括哔哩哔哩、网易云音乐、高德酷狗音乐、华为音乐、华为视频等23个应用生态，真正实现“万物互联”，随心享受影音盛宴。
据消息显示，8月31日，100台极狐阿尔法S华为HI版产线验证车正式下线，将全面公开道路测试，并将于第四季度开始小批量交付。届时，将有望推动北汽蓝谷销售再攀新高峰。
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