硕大的港口到处停满了几十万吨载重量的商船，显得是那么的气派。想到自己曾经也在这种庞然大物上工作过，内心有一种说不出来的滋味。而在商船港口的角落里有一个浅浅的海湾，这里便是平常拖轮停靠的基地，我们也可以称之为“拖轮码头”！因为拖轮时常在外边干活，所以拖轮码头里面显得格外的空荡，偶尔一条拖轮返回基地休息，和靠港的商船作对比显得是那么渺小。夕阳西下，在晚霞的衬托下，拖轮就像一个打胜仗的战士雄赳赳气昂昂快速航行，巨大的螺旋桨推力留下来一圈圈强劲的波浪，拼命地拍打着港口边缘的石柱上。驾驶台上的挡风玻璃在太阳光的照耀下，反射出一道道刺眼的光芒，宛如有一道彩虹横架在船舶驾驶台上一样，特别漂亮。船尾的旗子在海风的吹拂下尽情摇摆，我站在港口边缘看着这美如诗画的一幕，内心平静极了。

拖轮码头里面虽然拖轮很多，但是属于我们公司的只有其中的两条。虽然我刚刚来到这里一天，但是根据拖轮干活的时间表，我似乎发现了一个规律，一般情况下只有涨潮的时候，拖轮才会很繁忙，而落潮时拖轮就只能在港口里面待着休息了。看到拖轮干活的收入时，真的吓我一跳，每条拖轮协助一条商船靠离港就需要八千块钱的费用，也就是说我们公司两条拖轮每干一个活就能有一万六的收入，干一个活的时间最多也就一个小时，平均下来，我们公司这两条拖轮每天二十四个小时内能够协助十条船靠离码头，也就是十六万元的收入，当然这个收入是包括船员成本，拖轮燃油费用的，即便如此，不得不让我感叹拖轮这种行业真的是太赚钱了。

坐在办公室里，研究着自己工作的范围，越是深入研究越发现自己的责任重大，除了拖轮干活的事不归我管，包括卫生，拖轮船员升职，船员安全，拖轮的维修保养，拖轮物料申报等都属于我的管辖范围，又是一天的落潮日，我觉得自己有必要登上拖轮看一看了，顺便拜访一下两条拖轮的船长，和其他船员再熟悉一下，那么接下来又会发生什么事情呢？我继续讲述。

正所谓“新官上任三把火”，我却不这样认为，我相信第一次走进拖轮我发现的问题肯定存在，但是也不能太直接要求大家去整改，这样很容易让大家对我造成反感，不利于今后工作的开展，我倒觉得第一次上船主要以“夸奖和鼓励”为主，这样才能充分的和大家打成一片。通过办公室里面的雷达屏幕，我清楚地看到我们公司的两条拖轮已经全部返回到港池里面了，但是我还是先打电话通知了一下两条船的船长，告诉他们我半个小时时候将会去拖轮上拜访一下大家。其实我之所以这样做，也是有自己想法的，正所谓“难得糊涂”，拖轮上面肯定有不想让我看到的一幕，比如卫生很差，大家都在玩手机等，突击检查很容易让大家下不来台，为了给彼此留足面子，我选择了提前通知。这也是我通过船东代表送给我的管理学这本书，现学现卖的结果。

戴着白色的安全帽，穿着救生衣，我如约而至来到了拖轮上面，刚刚靠近的时候，远远的就能看到其中一条拖轮船员在忙着拖地打扫卫生，我干脆放慢了脚步，并径直向另外一条拖轮走了过去，提前通知就是有好处，两个水手在保养船头的缆机，一名机工在厨房里面准备午餐，另一名机工和轮机员一起在巡视排查机舱，驾驶员在驾驶台里面坐着待命，而船长在自己的房间里面整理着文件，大家各司其职，都在自己的岗位上忙活着，梯口的安全网放的很到位，特别是房间里面的卫生很明显就是刚打扫结束，看到我过来，大家都热情的打着招呼，特别是李船长，大概有四十五岁左右，一套白色的工作服，黝黑的皮肤，说起话来总是笑呵呵的，给人的感觉特别随和，但是每次说话前他总是习惯性地考虑一下，让我情不自禁地想起一句话“这个船长至少有一百个心眼”！即便如此，我也不能表露出来，依旧笑呵呵地和大家打招呼，夸奖船长工作做得出色，同时赞美船上的兄弟辛苦了！正所谓“画饼”是管理层必备的知识之一，一边对大家表示认可，一边告诉说道“希望大家再接再厉，以后我会多向公司申请劳务费的，咱们不来那些虚头巴脑的口头嘉奖，直接进行物资奖励”！只要是涉及到奖励的事情，大家都很积极，看着大家开心的模样，我内心欣慰极了。

临走的时候，我主动要求大家建立一个工作群，并把自己的手机号发在了里面，表面上是为了方便大家今后的工作，是为了我自己以后能够更好的为大家做好服务，实际上我也有自己的打算，因为我的手机号码在群里面，一旦船上有什么事情，我肯定能第一时间知道，另外把自己的手机号发出来，也对船长起到一定的制约作用，因为最容易搞小动作的就是船长这个职位，但是并不是所有人都会对他满意，一旦船长有异常行为，我相信肯定会有船员打电话进行举报的，即便没有人举报，大家都知道我的联系方式，间接的对船长有一个制约效果。简单地和大家聊了一会，我也就离开了，准备前往旁边的另外一条拖轮上，而我直接要求李船长陪我一起，表面上是对李船长比较重视，让我帮忙带路，实际上我一样也有自己的打算。果然来到第二条拖轮上的时候，李船长处处打掩护，也让我内心有了一丝的不安，后来了解到这两个船长曾经是老乡，关系非常好！这也让我有了一些别样的想法。

我之所以让李船长陪我去第二条拖轮上检查，主要目的就是判断一下这两个船长的关系到底如何？虽然同是一家公司，大家之间的关系理应该很和谐，但是真正工作中却不能这样。如果两个船长关系一般，甚至还有一些矛盾，这样就处于竞争关系了，两个人相互制约，对于我来说会更加的好管理，一旦两个人关系很好，这里远离公司，两个人一起干点私活，有一些别的想法很难被公司发现，另外两个船长一旦合起伙来针对我，那我这个工作肯定干不下去，虽然我是他们俩的直接领导，但是如果两个船长联手向公司告我的状，即便我工作干的再认真，到时候就是船东代表也保不住我了，所以为了今后我的工作顺利开展，为了我自己能在这个位置上坐稳，这两个船长之间必须有隔阂。

正当我发愁如何单独和这两个船长聊一聊的时候，李船长开口了“陈主任，你已经上任几天了，我们俩也得尽尽地主之谊呀！要不晚上咱们三个一起找个地方喝点，也算是给你接风了”，看着两个人一唱一和的样子，我连忙笑着说道“不用客气，咱都是自己人，晚上你们不值班的话，我请你们，以后还得依靠两位哥哥支持工作呢”！就这样我们三个约定晚上一起外出吃饭，接下来又会发生什么事情呢？我继续讲述。

拖轮船员和商船船员是不一样的，在拖轮上工作由于有休息的时间，并且全部都是男性，大家休息的时候总是聚在一起喝酒，因此大家的酒量都特别好，特别是这两个船长，都是久经沙场的老江湖了，酒量自然不再话下，来到饭店里面，李船长和赵船长开始轮流对我进行追捧，其实大家都心知肚明，他们之所以这样对我，并不是因为我是他们的领导，都在观察对方的弱点，一旦把我赶走，他们俩就可以在这里“称霸王”了，而我也并没有在他们的甜言蜜语中迷失自己，坚决地声称自己不能喝酒，看着两个人不依不饶的样子，我笑着说道“两个哥哥如此热情，今天我如果不喝酒，也说不过去，这样吧，你们作为哥哥的让着点弟弟，我就喝点啤酒吧”！

就这样，两个人喝着白酒，我用啤酒作陪，其实我能看出来，即便是喝啤酒，两个人依旧有想把我灌醉的姿态，因为在酒精的麻醉下，我更能说出实话，而我此刻也有属于自己的想法，正所谓将计就计，我一定通过这次喝酒摸清两位船长各自的弱点，最好能够让你们之间产生隔阂。酒过半巡，我喝了三瓶啤酒，两个船长也已经喝完一瓶白酒了，期间他们俩多次问我和船东什么关系？看我依旧逃避话题，两个人无奈地相互看了看说“今天喝得特别开心，陈主任从来不喝酒，今天还陪着我们喝了几瓶啤酒，要不，今天就到这里，我们开始吃主食吧”！而此刻的我观察了一下两位船长的状态，明显话多了起来。

就在此刻我笑着站起来举起酒杯说道“我今天也喝多了，但是能和两个哥哥认识，今天坐在一起喝酒，也是缘分，真的很开心，所以还希望以后的工作中，两位哥哥多多帮忙，这样吧，我今天也放纵一把，也尝尝白酒什么味，即便是喝多了，我也是开心的，两位哥哥一定会把我送回去的”！我的这个举动一下子激起了两位哥哥的兴趣，他们认为我此刻已经喝多了，刚好没有套出我的话，这次正是一个机会，于是赵船长立马又打开了一瓶白酒，分别给我们三个倒上，我喝了几杯之后，笑着说道“两个哥哥是老乡，他乡遇故知可谓是人间四大喜事之一，你们两个无论如何也得喝几个”。就这样，李船长想喝，赵船长不愿意喝，两个人一个使劲的挤眼睛，一个唉声叹气地摇头，没过多久便争吵了起来，而就是这次喝酒，两名船长也顺利被我拿下了。（未完待续）