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“传统汽车零售已经面临瓶颈，但盲目照搬互联网销售模式实际效果不佳，”在2019中国汽车先锋论坛上，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩认为，汽车新零售要满足消费者需求变化，聚焦用户价值回归。
夏珩认为，现在消费者生活形态发生了变化，生活在虚拟空间的时间比生活在实体空间的时间还长，所以通过线上获取流量的方式可以获得客户线索，以前线上获取流量的方式成本比较低，这是新零售获取流量的核心出发点，但实践中发现，汽车作为大宗商品，消费者在不体验的情况下直接购买的案例很少。 传统4S店距离太远，获客线索很低，但如果在购物商场里边进行4S店建设，成本又过高，小鹏汽车尝试销售端和服务端分离，将获客放在豪华的购物中心，具备人流量多的优势，特别是潜在用户和高质量的人群，汽车的维护则放在郊区。
针对流量线索，夏珩表示：“小鹏首先仍然尝试通过社交媒体，比如抖音、微博来植入，另外也通过一些得到可能的线索量，包括自己建设论坛;此外，由于购买电动车的消费者需要一些基本的经济条件和充电条件，我们选择了分众传媒，楼宇广告作为我们非常重点投入广告的地方，而不是传统的电视广告，也不是非常最新潮的互联网广告。”
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